تبدیل خودرو در ایران از کالایی مصرفی به نوعی دارایی برای سرمایهگذاری، تقاضا برای آن را چنان افزایش داده است که ثبت‌نام در هر دوره از فروش خودروسازان به چند برابر ظرفیت می‌رسد. در این میان، راه برای برخی سوءاستفاده‌ها نیز باز می‌شود. یک روز صحبت از باند عباس‌آباد است و زمانی دیگر، کلاهبرداری با فروش پکیجی خودرو و وعده سود ماهانه.
خودرو در ایران دیگر کالایی صرفا برای رفع نیازهای روزمره نیست. کاهش مداوم ارزش پول ملی، گروهی از مردم را به صرافت انداخته است که به هر طریقی، دارایی و سرمایه خود را از گزند تورم در امان نگه دارند. خرید خودرو هم یکی از گزینه‌هایی است که عده‌ای به سمت آن می‌روند.
آمارها عجیب است. در روزهای ابتدایی اردیبهشت، که هنوز سامانه یکپارچه تخصیص خودرو وجود نداشت و خودروسازان طرح‌های قرعه‌کشی را در سایت‌های خود برگزار می‌کردند، آمار قابل توجهی در این مورد منتشر شد. بر اساس این آمار، چهار میلیون و ۷۹۴ هزار و ۱۶۶ نفر، برای ظرفیت چهار هزار نفری محصولات ایران خودرو ثبت‌نام کرده بودند.
ماجرا در دومین مرحله ثبت‌نام سامانه یکپارچه که به‌تازگی تمام شده است، ادامه دارد. روز سه‌شنبه مهلت خرید خودرو در این مرحله به پایان رسید. دیروز امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، از ثبت‌نام شش میلیون و ۵۷ هزار و ۵۵۵ نفر در طرح‌های مختلف فروش فوق‌العاده، پیش‌فروش و مشارکت در تولید خودروسازان خبر داد. در حالی که آنها تنها حدود ۷۶ هزار و ۷۰۰ خودرو را در این طرح‌ها عرضه کرده بودند.
جالب اینجاست که آمار ثبت‌نام در این مرحله به گفته قالیباف، ۵۰ درصد نسبت به نوبت قبل افزایش یافته است. در حالی که دور نخست ثبت‌نام در سامانه یکپارچه، به ویژه در مرحله اعلام نتایج با حواشی زیادی همراه شد.
افرادی که از برنده شدن ناامید می‌شوند
این آمار نشان می‌دهد افراد زیادی در هر مرحله از ثبت‌نام خودرو در نهایت دست خالی می‌مانند. در همین لاتاری اخیر، در نهایت چهار میلیون و ۹۸۰ هزار و ۸۵۵ نفر خودرویی برنده نمی‌شوند.
در چنین شرایطی، کاربران زیادی هستند که می‌گویند بارها و بارها در طرح‌های قرعه‌کشی خودرو ثبت‌نام کرده‌اند و هیچ‌گاه شانس با آنها یار نبوده. طبیعی است که در این میان، پای سودجویی و کلاهبرداری هم به ماجرا باز می‌شود.
برای مثال، چندی پیش زمزمه‌هایی مربوط به نفوذ ربات‌های باندی موسوم به عباس‌آباد، در فرایند ثبت‌نام خودرو شنیده می‌شد. در سال‌های اخیر اما روش دیگری هم باب شده است که می‌تواند کلاهبرداری باشد.
فروش خودرو یا کلاهبرداری؟
در این روش، برخی شرکت‌های خصوصی، که ارتباطی هم با خودروسازان ندارند، با وعده‌های مختلف طرح‌های فروش بدون قرعه‌کشی را برگزار می‌کنند. در میان آنها، گروهی وعده‌هایی را مطرح می‌کنند که به کلاهبرداری پانزی شبیه است.
برای مثال، در موردی معروف، شرکتی در یکی از شهرستان‌های استان قزوین، اقدام به فروش و پیش‌فروش پکیجی محصولات ایران خودرو و سایپا، می‌کند. این شرکت همچنین افراد را به خرید خودروهای وارداتی و سرمایهگذاری در طرح‌های مختلف در ازای پرداخت سود ماهانه تشویق می‌کند. نوعی روش خرید مضاربه‌ای. این طرح‌ها در حوزه تولید، توزیع و مسکن تعریف شده‌اند. روشی که یادآور انواع کلاهبرداری‌های پانزی است.
تا کنون مسئولان وعده‌هایی را برای برخورد با چنین شرکت‌هایی مطرح کرده‌اند. آنها، هر گونه پیش‌فروش خودرو توسط شرکت‌های خصوصی (غیر از خودروسازان) را غیرقانونی می‌دانند. پرداخت سود ثابت ماهانه نیز، خارج از شبکه مجاز پولی و بانکی ممنوع است. با وجود این، چنین شرکت‌هایی سال‌هاست به فعالیت خود ادامه می‌دهند.
حتی تاکنون رسانه‌ها اخباری را از پلمب برخی از آنها در قزوین منتشر کرده‌اند، اما آن شرکت معروف همچنان در حال فعالیت و فروش خودرو است.
