بی ام و سری ۷ بزرگترین و لوکسترین سری از خودروهای تولیدی بی ام و است. این سدان لوکس باواریایی از سال ۱۹۷۷ در سری خط تولید کارخانهی بی ام و قرار دارد. از سال ۱۹۷۷ تا به امروز، بی ام و سری ۷ پنج نسل را به خود دیده که ششمین نسل آن برای سال ۲۰۱۶ بهتازگی رونمایی شده است. سدان مورد بررسی ما پنجمین نسل از این خودروی باواریایی است. این نسل از سال ۲۰۰۸ وارد بازار شد. تولید آن تا سال ۲۰۱۵ ادامه داشت و در این سالها با تغییرات ظاهری اندکی مواجه میشد. گفتنی است سری ۷ از محصولات بی ام و فقط در مدل سدان موجود است که در مدلهای معمولی و لیموزین (طول بیشتر و فاصلهی محور بیشتر است) به فروش میرسد. بی ام و سیاست طراحی جدید خود را همیشه روی پرچمدار خودروهای خود یعنی سری ۷ پیاده و سپس آن را به سایر مدلها منتقل میکند. سری ۷ دارای موتورهای ۶ سیلندر و ۸ سیلندر و ۱۲ سیلندر مجهز به توربوشارژ است که پرچمدار این سری از بی ام و مدل 760Li بوده و بی ام و هرچه داشته در آن رو کرده است. رقیب اصلی و دشمن خونی بی ام و سری ۷ مرسدس بنز s class است که طرفداران خاص خود را دارد و رقیب چشمبادامی این خودرو لکسس LS است که هرکدام ویژگیهای منحصربهفرد خود را دارند.
بی ام و ۷۶۰ قدرتمندترین خودروی موجود در این کلاس از محصولات بی ام و است. این کارخانهی باواریایی زیر کاپوت این خودرو از یک موتور ۱۲ سیلندر ۴۸ سوپاپ با آرایش سیلندر V بهره میبرد که دارای حجم موتوری معادل ۶۰۰۰ سیسی است. این موتور بزرگ میتواند حداکثر قدرت ۵۳۵ اسببخار و حداکثر گشتاور ۷۵۰ نیوتون متر را تولید کند و در اختیار راننده قرار دهد. این قدرت و گشتاور از طریق یک گیربکس ۸ سرعتهی اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان به محور عقب خودرو یا هر چهار چرخ منتقل میشود و این سدان فوقلوکس ۲۲۸۰ کیلوگرمی را در مدت ۴.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر میرساند. حداکثر سرعت آن روی ۲۵۰ کیلومتر محدود شده است؛ ولی در حالت بدون محدودکننده به سرعت ۲۹۱ کیلومتر دست پیدا کرده است. این سدان لوکس باواریایی با استاندارد آلایندگی یورو ۵ در سیکل ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر به میزان ۱۶.۵ لیتر بنزین مصرف میکند.
بی ام و سری ۷ لوکسترین سدان این شرکت باواریایی و پرچمدار محصولات این کارخانه در بخش امکانات رفاهی است. برای این سدان لوکس گزینههای زیر را تعبیه کردهاند: سیستم ورود بدون کلید (keyless)، سیستم تهویهی مطبوع اتوماتیک مجزا برای سرنشینان جلو و عقب، صندلیهای برقی با روکش چرمی جلو و عقب که دارای گرمکن و تهویهاند، حافظهی صندلی، آینههای برقی دارای گرمکن، فرمان برقی دارای گرمکن، سانروف برقی چهارحالته، وکیوم درها، آینههای الکتروکرومیک، سیستم چرخش دوگانهی چرخها برای افزایش پایداری در پیچ، سیستم روشنایی و دید در شب، کروز کنترل هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه و حسگرهای پارک عقب و جلو، سیستم حرکت بین خطوط و رادار نقطه کور به همراه سیستمهای کنترل پایداری و ضد هرزگردی و ترمزهای ضدقفل و مانیتور عقب برای سرنشینان عقب به همراه کنسول وسط و… . همچنین دوازده عدد کیسهی هوا رفاه و ایمنی شما را بهطور کامل تامین میکند.
مقدمه
«بیامو سری ۷» بزرگترین و لوکسترین سری از خودروهای تولیدی بیامو است. این سدان لوکس باواریایی از سال ۱۹۷۷ در سری خط تولید کارخانهی بیامو قرار دارد. از سال ۱۹۷۷ تا به امروز، بیامو سری ۷، پنج نسل را به خود دیده که ششمین نسل آن بهتازگی برای سال ۲۰۱۶ رونمایی شده است. سدان موردبررسی ما پنجمین نسل از این خودروی باواریایی است که از سال ۲۰۰۸ وارد بازار شده و تا سال ۲۰۱۵ تولید آن ادامه داشت و در این سالها با تغییرات ظاهری اندکی مواجه میشد. گفتنی است سری ۷ از محصولات بیامو فقط در مدل سدان موجود است که با مدلهای معمولی و لیموزین (طول بیشتر و فاصلهی محور بیشتر است) به فروش میرسد. بیامو طراحی جدید خود را همیشه روی پرچمدار خودروهای خود یعنی سری ۷ پیاده کرده و سپس آن را به سایر مدلها منتقل میکند. سری ۷ موتورهای ۶ سیلندر و ۸ سیلندر و ۱۲ سیلندر مجهز به توربو شارژ دارد که پرچمدار این سری از بیامو مدل 760Li است که بیامو هرچه داشته در آن رو کرده است. رقیب اصلی و دشمن خونی بیامو سری ۷، مرسدس بنز s class است که طرفداران خاص خود را دارد و رقیب چشمبادامی این خودرو، لکسس LS است که هرکدام ویژگیهای منحصربهفرد خود را دارند.
طراحی ظاهری
طراحی ظاهری سری ۷ نسل ۵ نسبت به نسل گذشته، شامل تغییرات زیادی اعم از تغییر چراغهای جلو و چراغهای عقب و تغییر خطوط بدنه است که البته تمام این تغییرها به صورت محافظهکارانه صورت گرفته ولی طراحی این نسل نسبت به نسل گذشته گیراتر شده و ظاهری بهروزتر را به نمایش میگذارد. بیامو سعی کرده ماهیت لوکسبودن را به این سری اضافه کند و سری ۷ جدید، طراحی لوکس با ظاهری اسپرت داشته باشد. در جلو، دو جلوپنجرهی دوقلو نشان بیامو و عنصر همیشگی در تمام مدلها هستند. کاپوت این مدل نسبت به مدل پیشین از طراحی عضلانیتری برخوردار بوده که این مدل را زیباتر کرده است. دو خط روی کاپوت از بالای جلو پنجره شروع شده و تا ستون جلو ادامه دارد. در نمای جانبی، طول زیاد سری ۷ مخصوصا مدل لیموزین خودنمایی میکند و فضای زیاد کابین را نوید میدهد. خط جانبی روی بدنهی این خودرو از لبهی چراغهای عقب شروع شده و در گلگیر جلوی این خودرو محو میشود. رینگهای آلومینیومی زیبا و بزرگ هم هماهنگی خوبی با پیکر بزرگ این سدان لوکس دارند و زیبایی خاصی به آن بخشیدهاند

طراحی داخلی
به محض ورود به داخل کابین سری ۷، کیفیت بهتر این مدل را نسبت به نسل گذشته حس میکنید. طراحی داشبورد و ادوات روی آن کاملا شبیه سری ۵ است؛ با این تفاوت که همهچیز در مقیاس بزرگتری قرار دارد. داشبورد در عین ظاهری لوکس، طراحی سادهای دارد و تمام ادوات و آپشنها به لطف وجود سیستم I-drive بیامو در دسترس راننده قرار دارند و راننده بدون زحمت از تمام امکانات بهرهمند میشود که این موضوع نشان طراحی بینقص آلمانی است. فرمان با روکش چرمی این خودرو از زیبایی خاصی برخوردار است که روی آن، دکمههای تنظیم سیستم صوتی و تلفن و کروز کنترل قرار دارند. در کنسول وسط از بالا به پایین ابتدا یک نمایشگر چندمنظورهی بزرگ و سپس دریچههای تهویهی مطبوع و زیر آن کلیدهای مربوط به سیستم صوتی و تهویهی مطبوع قرار گرفتهاند. در ادامه دستهی دندهی زیبای بیامو که شبیه جوی استیک است و موس I-drive قرار دارند. درمجموع مواد بهکاررفته در داخل کابین این خودرو از جنس چرم، آلومینیوم، جیر و پلاستیک است. فضای کابین در عقب و جلو هم بسیار بزرگ است و با هیچگونه کمبود فضایی در آن مواجه نیستید.

قوای فنی
بیامو ۷۶۰ قدرتمندترین خودروی موجود در این کلاس از محصولات بیامو است و زیر کاپوت خود از یک موتور ۱۲ سیلندر ۴۸ سوپاپ با آرایش سیلندر V بهره میبرد که دارای حجم موتوری معادل ۶۰۰۰ سیسی است. این موتور بزرگ قادر است حداکثر قدرت ۵۳۵ اسببخار و حداکثر گشتاور ۷۵۰ نیوتون متر را تولید کند و در اختیار راننده قرار دهد. این قدرت و گشتاور از طریق یک گیربکس ۸ سرعتهی اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان به محور عقب خودرو یا هر چهار چرخ منتقل میشود و این قابلیت ۷۶۰ لوکس ۲۲۸۰ کیلوگرمی را در مدت ۴.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر میرساند. حداکثر سرعت آن روی ۲۵۰ کیلومتر محدود شده؛ ولی در حالت بدون محدودکننده به سرعت ۲۹۱ کیلومتر دست پیدا کرده است. این سدان لوکس باواریایی با استاندارد آلایندگی یورو ۵ در سیکل ترکیبی، در هر ۱۰۰ کیلومتر به میزان ۱۶.۵ لیتر بنزین مصرف میکند.
امکانات رفاهی و ایمنی
بیامو سری ۷ لوکسترین سدان این شرکت باواریایی و پرچمدار محصولات این کارخانه در بخش امکانات رفاهی است که بیامو برای این سدان لوکس گزینههای زیر را تعبیه کرده است:
سیستم ورود بدون کلید (keyless) ، سیستم تهویهی مطبوع اتوماتیک مجزا برای سرنشینان جلو و عقب، صندلیهای برقی با روکش چرمی جلو و عقب که دارای گرمکن و تهویهاند، حافظهی صندلی، آینههای برقی دارای گرمکن، فرمان برقی دارای گرمکن، سانروف برقی چهارحالته، وکیوم درها، آینههای الکتروکرومیک، سیستم چرخش دوگانهی چرخها برای افزایش پایداری در پیچ، سیستم روشنایی و دید در شب ، کروز کنترل هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک عقب و جلو، سیستم حرکت بین خطوط، رادار نقطهی کور، سیستمهای کنترل پایداری و ضدهرزگردی، ترمزهای ضدقفل، مانیتور عقب برای سرنشینان عقب، کنسول وسط و ۱۲ عدد کیسهی ایمنی هوا، رفاه و ایمنی شما را به طور کامل تامین میکنند.
سخن آخر
بیامو سری ۷ در مقایسه با رقیب دیرینهی خود یعنی مرسدس s class، از ذات اسپرتتری برخوردار است؛ ضمن اینکه کیفیت مواد بهکاررفته داخل کابین بنز کمی بهتر بوده، سواری بنز حتی در حالت اسپرت هم نرمتر است و ضربههای کمتری را به اتاق وارد میکند. در عین حال سری ۷ از قابلیتهای دینامیکی بیشتری برخوردار است و در پیچها، پایداری بیشتری را به ارمغان میآورد.

مشخصات
-
ارتفاع
۱۴۸۱ سانتیمتر
-
محور محرک (دیفرانسیل)
عقب
-
تعداد سوپاپ
۴۸
-
ویژگیهای صندلی
قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت
-
ویژگیهای سیستم هشداردهنده
سیستم مسیریاب (نویگیشن)
-
ویژگیهای سیستم صوتی و تصویری
مانیتور عقب
-
ویژگیهای خودرو
استارت دکمهای
-
ویژگیهای چراغ
چراغ مهشکن عقب
,چراغ پارک
,چراغ ترمز عقب
,چراغ راهنما روی آینهها
-
ویژگیهای پیشرانه
تنفس طبیعی
-
نوع فرمان
برقی
-
نوع جعبه دنده (گیربکس)
اتوماتیک
-
نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی
-
کلاس خودرو
سدان (صندوق دار)
-
عرض
۲۱۴۲
-
طول
۵۲۱۹
-
سوخت مصرفی
بنزینی
-
حداکثر گشتاور
۷۵۰
-
حداکثر توان
۵۳۵
-
حجم
۶۰۰۰ میلیلیتر
-
جنس پوشش صندلی
چرم
-
تعداد سیلندر
۱۲
-
تعداد سرنشین
۵
-
تعداد دنده
۸
-
تعداد صندلی
۵
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.