MG GS در سال ۲۰۱۵ در نمایشگاه شانگهای معرفی شد. این خودرو براساس یک کانسپت با کد CS که در سال ۲۰۱۳ در همین نمایشگاه رونمایی شده بود ساخته شده است. این کراس اوور شهری که MG وقت زیادی را در طراحی آن، چه از لحاظ موتوری و چه از لحاظ ظاهری صرف کرده است، رقبایی همچون تویوتا Rav4 کیا اسپورتیج و هیوندای ix35 پیش روی خود دارد. این کراس اوور روحی اسپرت دارد و در عین حال در بخش تجهیزات رفاهی نیز رضایت مشتری را جلب خواهد کرد و از نظر کیفیت هم در سطح قابل قبولی قرار دارد. در زیر کاپوت این خودرو یک موتور ۴ سیلندر ۲لیتری مجهز به توربوشارژ قرار دارد که قادر است قدرت ۲۱۷ اسب بخار را در ۵۰۰۰rpm تولید کند و گشتاور ۳۵۰ نیوتون متر را در ۲۵۰۰-۴۰۰۰rpm در اختیار راننده بگذارد. این قدرت از طریق یک گیربکس ۶سرعته‌ی اتوماتیک دوکلاچه با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان به هر ۴ چرخ خودرو منتقل می‌شود. این کراس اوور ۱۵۴۲ کیلوگرمی می‌تواند تا در ۸ ثانیه از حالت سکون از مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت بگذرد و حداکثر سرعت ۲۰۸ کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. این کراس اوور با استاندارد آلایندگی یورو ۵ با این مشخصات فنی در هر ۱۰۰ کیلومتر ۷.۹ لیتر بنزین می‌سوزاند. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی هم MG سعی به جلب رضایت مشتری دارد و چیزی برای این خودرو کم نذاشته است. برخی امکانات این مدل عبارت‌اند از سیستم اندازه‌گیری فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک با دریچه‌ی هوا برای سرنشینان عقب، سیستم ورود بدون کلید (Key less)، استارت دکمه‌ای (Push Button Start)، سانروف برقی، آینه‌های جانبی برقی، جمع‌شونده و دارای گرمکن، چراغ‌های جلو زنون، قابلیت تنظیم ارتفاع خودکار چراغ‌های جلو، شیشه‌شوی چراغ‌های جلو، سنسور روشن‌شدن اتوماتیک چراغ‌های جلو (Auto Light)، تنظیم برقی صندلی راننده در ۶ جهت و تنظیم گودی کمر دستی، دوربین دید عقب با راهنمای پارک حساس به زاویه فرمان، صفحه‌نمایش لمسی ۶/۱ اینچی با قابلیت کنترل امکانات رفاهی داخل خودرو، سیستم رادیو پخش Arkamys با ۶ بلندگو و صدای ۳بعدی و اتصال iPod , Aux , USB, Bluetooth و داشتن حافظه‌ی داخلی، سیستم کنترل پایداری (ESP) و سیستم کنترل ترمزها بر سر پیچ (CBC)، سیستم ضد قفل ترمز (ABS)، سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) و سیستم کمکی الکتریکی ترمز (EBA)، ترمز دستی الکتریکی (EPB)، مجهز بودن به قابلیت نگهدارندهی خودرو در سربالایی (Autohold)، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، داشتن ۶ عدد ایربگ (۲ عدد جلو، ۲ عدد جانبی جلو، ۲ عدد پرده‌ای)، قابلیت بسته‌شدن اتوماتیک شیشه‌ها و سانروف با قفل‌کردن درب‌های خودرو (Lazy Locking) و… .
شرکت انگلیسی MG Motor اینبار قصد داشته است تا شانس خود را در کلاس شاسی‌بلند محک بزند. ام جی GS نخستین خودرو شاسی‌بلند (SUV) این شرکت است که در سال ۱۳۹۴ و طی نمایشگاه موتور شانگهای از آن رونمایی شد.
مقدمه
ظاهر این خودرو ما را به یاد خودروی مفهومی MG CS که دو سال پیش در همین نمایشگاه معرفی شده بود، می‌اندازد.
طراحی ظاهری
ظاهر جدید و اروپایی ام جی GS در نگاه اول بسیار چشم‌نواز است و از فاکتورهای مختلفی در بدنه‌ی خود استفاده می‌کند که علاوه بر زیباتر کردن جلوه‌ی کلی خودرو، اسپورت بودن را هم به آن اضافه می‌کنند. رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی، چراغ‌های جلوی زنون با قابلیت تنظیم ارتفاع خودکار، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب، چراغ‌های روشنایی روز (Day Light) و … همگی از ویژگی‌های این مدل جدید هستند.
طراحی داخلی
فضای داخلی GS بسیار اسپرت و زیبا طراحی شده است. صندلی‌های GS بسیار راحت و جادار هستند. صندلی راننده از قابلیت تنظیم برقی در ۶ جهت مختلف و تنظیم دستی گودی کمر بهره می‌برد و به شما اجازه می‌دهد تا آسوده‌ترین حالت ممکن را در حین رانندگی برای خود ایجاد کنید. صندلی سرنشین جلو هم قابلیت تنظیم دستی در ۴ جهت مختلف دارد. علاوه بر این‌ها، ام‌جی از سرنشینان عقب غافل نشده است. صندلی‌های عقب مجهز به ۳ عدد پشت‌سری بوده و از قابلیت تنظیم دستی زاویه صندلی برخوردار است؛ همچنین این صندلی‌ها با پیکربندی ۴:۶ خود می‌توانند به طور کامل جمع شوند و فضای زیادی را برای قرارگیری بار در عقب خودرو فراهم کنند.
تجهیزات و امکانات رفاهی
امکانات متعددی برای رفاه حال سرنشینان خودرو در طول مسیر، در ام جی GS تعبیه شده است. در داخل کابین GS، یک سیستم رادیو پخش Arkamys با ۶ بلندگو و صدای ۳ بعدی و قابلیت اتصال به بلوتوث، USB، AUX، iPod در نظر گرفته شده است. این سیستم دارای حافظه‌ی داخلی بوده و کنترل آن از روی فرمان ممکن است.
علاوه بر همه‌ی این‌ها، GS از یک صفحه نمایش ۶.۱ اینچی با قابلیت کنترل امکانات رفاهی داخل خودرو استفاده می‌کند.
سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک با دریچه‌ی هوا برای سرنشینان عقب، آینه‌ی دید عقب الکتروکرومیک (ECM)، محفظه‌ی مخصوص قرار دادن عینک آفتابی، قابلیت تغییر نشانگرهای پشت‌آمپر مطابق با حالت گیربکس (Sportymeter)، دوربین دید عقب با راهنمای پارک حساس به زاویه‌ی فرمان، آنتن کوسه‌ای (Shark Fin) و صندلی‌های چرمی ضد لغزش و ضد خش از دیگر امکانات این مدل هستند.
عملکرد خودرو
ام جی GS مدل ۲۰۱۶ از موتور توربوشارژری MGE استفاده می‌کند. MGE یک موتور چهارسیلندر خطی (I4) با حجم ۲ لیتر (۱۹۹۵cc) بوده و از تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت (GDI) برخوردار است که مصرف سوخت را بهینه‌تر کرده و توان خروجی از موتور را افزایش می‌دهد. حداکثر توان موتور ام جی GS، ۲۱۷ اسب‌بخار در دور ۵۰۰۰ و حداکثر گشتاور آن ۳۵۰ نیوتن‌متر در دور ۲۵۰۰ تا ۴۰۰۰ است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این خودرو ۸.۶۹ ثانیه بوده و حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن دست یابد، ۲۰۸ کیلومتر بر ساعت است.
ام جی GS از استاندارد آلایندگی یورو ۵ اروپا برخوردار بوده و میانگین مصرف سوخت ترکیبی آن در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۸.۳ لیتر است. این خودرو همچنین از سیستم Start/Stop جهت بهینه‌سازی هر چه بیشتر سوخت استفاده می‌کند که در توقف‌های پی‌درپی به هنگام ترافیک یا در پشت چراغ قرمز، موتور را خاموش و برای شروع حرکت دوباره آن را به صورت خودکار روشن می‌کند.
سیستم انتقال قدرت
ام جی GS یک خودروی دو دیفرانسیل (۴WD) است و از یک گیربکس ۶ سرعته‌ی اتوماتیک دو کلاچه (DCT) استفاده می‌کند. این سیستم دارای دو کلاچ مجزا برای دنده‌های فرد و زوج است. در واقع می‌توان این گیربکس دو کلاچه را ترکیبی از دو گیربکس کاملاً مجزا دانست که به صورت یک واحد عمل می‌کنند و فرآیند انتقال قدرت را با سرعت و دقت بیشتری انجام می‌دهند. این مدل کلاچ امروزه در خودروهای مختلفی به کار می‌رود.
پایداری و کنترل خودرو
ام جی GS از سیستم‌های مختلفی برای کنترل بهتر خودرو برخوردار است و هدایت خودرو را در شرایط مختلف برای شما راحت‌تر می‌کند. سیستم‌های ترمز GS، هم در جلو و هم در عقب خودرو از نوع دیسکی و مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) و سیستم کمکی الکتریکی ترمز (EBA) است. با هماهنگی یکپارچه‌ی این سیستم‌ها در شرایط جاده‌ای وخیم و خطرناک، نیروی ترمز بین چرخ‌ها و بسته به شرایط جاده، سرعت و وزن خودرو توزیع می‌شود و با اعمال مؤثر ترمز بر روی چرخ‌ها، کنترل خودرو را دوباره به حالت اولیه بر می‌گرداند. در کنار این موارد ام جی از ترمزدستی الکتریکی (EPB) که جایگزینی برای ترمزدستی‌های مکانیکی قدیمی است و به آسانی با فشردن یک کلید فعال می‌شود، استفاده می‌کند.
سیستم تعلیق ام جی GS در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع بازوهای چندگانه‌ی مستقل است. GS همچنین از سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم کنترل ترمزها بر سر پیچ (CBC)، قابلیت نگهدارندهی خودرو در سربالایی (Auto Hold) و سیستم کنترل خودرو در سراشیبی (HDC) بهره می‌برد.
ایمنی خودرو
ام جی GS تا به حال توسط تست‌های ایمنی معتبر آزمایش نشده است اما با به کارگیری تجهیزات ایمنی مناسب، به نظر می‌رسد که امنیت سرنشینان را تا حد قابل‌قبولی تأمین می‌کند. این خودرو دارای ۶ کیسه‌ی هوا در ۱۰ نقطه است: ۲ عدد کیسه‌ی هوا برای راننده و سرنشین جلو، ۲ عدد کیسه‌ی هوای جانبی و ۲ عدد کیسه‌ی هوای پرده‌ای که از آسیب سرنشینان در اثر برخورد با دیواره‌ی خودرو جلوگیری می‌کنند.
ام جی GS از اتصالات ISOFIX برای صندلی کودک برخودار است. کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده‌ی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم اندازه‌گیری فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، قابلیت بسته‌شدن اتوماتیک شیشه‌ها و سقف‌شیشه‌ای با قفل نمودن درب‌های خودرو (Lazy Locking) و سیستم ایمنی شیشه‌ی درب‌های جلو (Anti-Trap) از دیگر امکانات امنیتی این مدل هستند.
جمع‌بندی
شرکت انگلیسی MG، اولین تجربه‌ی خود در زمینه‌ی تولید خودروهای شاسی‌بلند را با موفقیت پشت سر گذاشت و فراتر از انتظارات ظاهر شد. طراحی آن بسیار زیبا و اسپرت است و از فضای داخلی و امکانات رفاهی مناسبی برخوردار است. عملکرد خودرو و تکنولوژی‌های استفاده شده برای حفظ پایداری آن در سطح بالایی قرار دارند. همچنین ایمنی خودرو، اگر چه توسط استانداردهای مختلف نظیر Euro NCAP یا IIHS تست نشده، ولی از سطح مطلوبی برخوردار است و ام جی تمام تلاش خود را به کار گرفته تا با استفاده از سیستم‌های روز دنیا نهایت امنیت را برای سرنشینان خود تأمین کند. این خودرو تمام ملاک‌های مطلوب یک خودروی خوب در ایران را دارد و می‌تواند انتخاب خوبی برای علاقه‌مندان به خودروهای شاسی‌بلند باشد.
مشخصات کلی
- طول
۴۵۰۰ میلی‌متر
- عرض
۱۸۵۵ میلی‌متر
- ارتفاع
۱۶۷۵ میلی‌متر
- وزن
۱۵۴۲ کیلوگرم
نوع و کلاس خودرو
- کلاس خودرو
نیمه شاسی بلند (کراس اوور)
- تعداد سرنشین
پنج نفر
- اندازه رینگ
۱۸ اینچ
پیشرانه
- تعداد سیلندر
چهار سیلندر
- تعداد سوپاپ
۱۶ سوپاپ
- حجم
۲۰۰۰ سی سی
- حداکثر توان
۲۱۷ اسب بخار
- حداکثر گشتاور
۳۵۰ نیوتن متر
- استاندارد آلایندگی
یورو ۵
- نوع تنفس موتور
توربو شارژ
- نوع سوخت
بنزینی
جعبه دنده و سیستم انتقال نیرو
- نوع جعبه دنده (گیربکس)
اتوماتیک
- تعداد دنده
شش دنده
- محور محرک (دیفرانسیل)
چهار چرخ
- توضیحات تکمیلی جعبه دنده
دارای فناوری جعبه دنده دو کلاچه
امکانات
- ویژگی‌ها
روشن شدن خودکار چراغ‌ها
,کروز کنترل
,سنسور باران
ترمزها
- نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی
- سامانه ضد قفل (ABS)
دارد
- توضیحات تکمیلی ترمزها
EBD-EBA-DSC-CBC
چراغ ها
- قابلیت چراغ‌های جلو
تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
,چراغ روز (Day Light)
,چراغ مه شکن جلو
- سایر چراغ‌ها
چراغ مه شکن عقب
,چراغ ترمز عقب
,چراغ راهنما روی آینه ها
فضای داخلی
- نوع فرمان
برقی
- تعداد صندلی
پنج عدد
- جنس پوشش صندلی
چرم
- قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت
ندارد
- گرم کن صندلی
سرنشین جلو
- سرد کن صندلی
ندارد
- شیشه بالابر برقی (شیشه‌های جلو)
دارد
- شیشه بالابر برقی (شیشه‌های عقب)
دارد
- تعداد درها
چهار عدد
- قفل مرکزی
دارد
- تنظیم برقی آینه‌ها
دارد
- سانروف
دارد
سیستم صوتی و تصویری
- نوع پخش کننده
MP3
- درگاه USB
دارد
- مانیتور جلو
دارد
- مانیتور عقب
ندارد
سیستم هشدار دهنده
- سنسور دنده عقب
دارد
- سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند
دارد
- سیستم مسیریاب (نویگیشن)
ندارد
- سیستم خودکار پارک خودرو
ندارد
- سیستم ضد سرقت خودرو
دارد
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.