«بیوک Envision» سومین کراس‌اوور از کمپانی خودروسازی بیوک آمریکاست و هدف از تولید آن پرکردن جای خالی خودرویی میان کراس‌اوورهای encore و enclave بوده است. ازآنجایی‌که بیش از ۶۰ درصد از فروش بیوک خودروهای کراس‌اوور هستند، این شرکت روی طراحی و سطح امکانات رفاهی آن‌ها، زمان زیادی صرف کرده است. این کراس‌اوور لوکس در سال ۲۰۱۵ در نمایشگاه شانگهای چین رونمایی و از بهار سال ۲۰۱۶ به بازار عرضه شد. بیوک Envision در کارخانه‌ی shanghai GM طراحی و تولید خواهد شد؛ ولی بیوک برای اطمینان‌بخشی به مشتریان تست این کراس‌اوور لوکس را در میشیگان انجام داده است. این کراس‌اوور با ابعاد و سطح امکاناتی که دارد، رقیبی مستقیم برای خودروهای موفق این کلاس یعنی audi Q5 و Acura RDX خواهد بود. بیوک فعلا برای envision دو موتور ۱.۵ لیتری و ۲ لیتری عرضه کرده است؛ ولی در سال آینده، طیف موتورهای گسترده‌تری عرضه خواهد کرد. قوی‌ترین موتور envision یک موتور ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ ۲۰۰۰ سی‌سی مجهز به سیستم توربوشارژ است که حداکثر قدرت ۲۵۲ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۳۵۱ نیوتون‌متر را تولید می‌کند. این قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۶ دنده به صورت AWD به این خودرو منتقل میشود و قادر است این کراس‌اوور ۱۸۳۵ کیلوگرمی را در مدت ۷.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساند و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کند. همچنین بیوک envision با استاندارد آلایندگی یورو ۶ در هر ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی، به میزان ۷.۲ لیتر بنزین مصرف می‌کند. Buick envision با وجود اینکه تولید چین است، در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، چیزی کم ندارد و با قدرت در رده‌ی کراس‌اوورهای لوکس قرار می‌گیرد؛ امکاناتی نظیر: کیسه ایمنی هوای راننده و سرنشین و جانبی و پرده‌ای، سانروف برقی، ترمز ضد قفل ABS، فرمان برقی با روکش چرمی، کروز کنترل هوشمند، صندلی‌های چرمی با قابلیت تنظیم برقی و دارای گرمکن و سردکن، آینه‌های برقی گرمکن‌دار، صندوق‌عقب برقی، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم engine start/stop و… .
- امکانات بیشتر
- سر و صدای بسیار کم کابین
- هندلینگ و مانور آسان به دلیل ابعاد مناسب خودرو
- محدودیت فضای بار
- تنوع پایین تریم‌ها برای بودجه‌های مختلف
آمارها و برآوردهای تازه نشان می‌دهند که ۶۰ درصد درآمد فروش کمپانی آمریکایی بیوک مربوط به تولید دو خودروی شاسی بلند این شرکت است: مدل سالخورده‌ی اِنکلاو «Enclave» با سه ردیف صندلی و مدل کوچک اِنکور «Encore». کمپانی بیوک در سال ۲۰۱۴ تصمیم گرفت تا فضای خالی میان دو شاسی‌بلند قدیمی خود را با مدل جدیدی به نام اِنویژن «Envision» پر کند. از همان ابتدا بنا بر آن شد تا این خودرو در شهر یانتای چین به تولید برسد و از آنجا به داخل آمریکا صادر شود و این مسئله صدای اعتراض مشتریانی را که ترس از کیفیت ساخت مدل‌های چینی داشتند، بلند کرد. بعد از این اتفاق، کمپانی بیوک به طور رسمی اعلام کرد که طراحی، مهندسی و تست تمامی بخش‌های اِنویژن در ایالت میشیگان آمریکا انجام شده و این خودرو آماده‌ی رقابت با مدل‌های مطرح جهانی است.
طراحی ظاهری
بیوک اِنویژن از منظر طراحی ظاهری اگر چه ملایم و ساده به نظر می‌رسد اما جذاب است. پلتفرم این خودرو کاملاً منحصر به فرد بوده و در هیچ مدل آمریکایی دیگری به چشم نمی‌خورد و از نظر ابعادی می‌توانیم آن را کمی بزرگتر از لینکلن MKC توصیف کنیم که در کنار آکورا RDX و آئودی Q5 از رقبای اصلی این مدل به شمار می‌آیند. ظاهر اِنویژن به طور دقیقی میان دو مدل اِنکور و اِنکلاو قرار می‌گیرد.
جلوپنجره‌ی عمودی و ریزاندام این مدل از هر دو طرف با چراغ‌های جلو و چراغ‌های LED روشنایی در روز احاطه شده است و طراحی ملایم جلو هیچ سنخیتی با ظاهر خشن خودروهای شاسی‌بلند سنتی ندارد. برآمدگی‌ها و فرورفتگی‌های سپر جلو به خوبی در کناره‌ها خود را با قسمت جانبی خودرو آمیخته‌اند و خط شانه‌ای بلند این مدل در کنار طراحی ستون‌های سقف، یادآور سری X بی‌ام‌و است. در قسمت عقب، چراغ‌های LED به کمک یک میله‌ی عریض فلزی به هم متصل شده‌اند و لوگوی کمپانی بیوک در قسمت وسط آن خودنمایی می‌کند.
طراحی داخلی
مدل تازه‌ی بیوک اِنویژن با دستی پر وارد میدان رقابت خودروهای شاسی‌بلند شده است و هر کدام از تریم‌های این خودرو انبوهی از تجهیزات مختلف را در کنار پوشش‌هایی باکیفیت در اختیار مشتریان قرار می‌دهند که به طور خاص می‌توانیم به استفاده از ترکیب‌های متفاوتی از دو تن رنگ در طراحی کابین و تریم چوبی منحصربه‌فرد آن اشاره کنیم. با وجود اینکه محیط داخلی اِنویژن به واقع مجلل و زیبا است اما اگر به مدل‌های دیگر سرک بکشیم، خواهیم دید که بسیاری از رقبای این کلاس از کیفیت کابین به مراتب بالاتری برخوردار هستند.
رابط کاربری IntelliLink با نمایشگر لمسی خود در این مدل حضور دارد و علاوه بر اینکه کارکردن با آن بسیار ساده و روان است، گرافیک مورد استفاده در این سیستم و طراحی واضح آیکون‌ها نظر شما را به خود جلب خواهند کرد. این سیستم از قابلیت‌هایی مثل استفاده از دیتای ۴G LTE و Wi-Fi سیار برخوردار است که در نوع خود فوق‌العاده هستند اما خبری از Apple CarPlay و Android Auto در این مدل نیست و به گفته‌ی کمپانی سازنده برای استفاده از این امکانات بایستی تا زمان عرضه‌ی مدل ۲۰۱۷ صبر کنیم!
راحتی و فضای داخلی
بیوک اِنویژن می‌تواند به راحتی پنج سرنشین را در خود جای دهد و فضای قابل‌قبولی را در اختیار آن‌ها بگذارد؛ با این حال، طول محور اصلی خودرو در مقایسه با سایر تولیدات حال حاضر کمپانی جنرال موتورز از جمله شورولت ایکوناکس «Equinox» و جی‌ام‌سی تِراین «Terrain» کمی کوتاه‌تر است و به همین خاطر اِنویژن از نظر فضای سرنشینان عقب در میانه‌ی کلاس شاسی‌بلند لوکس فشرده قرار می‌گیرد.
ردیف دوم صندلی‌ها علاوه بر اینکه به نسبت ۶۰/۴۰ می‌خوابند، از قابلیت کشویی برخوردار بوده و در صورت نیاز به فضای بار بیشتر می‌توانید آن‌ها را به سمت جلو بکشید و یا آن‌ها را به طور کامل به سمت عقب کشیده و محیط بازتری را در اختیار سرنشینان عقب قرار دهید. با این حساب، فضای بار اِنویژن بین ۷۶۲ لیتر و ۱۶۲۲ لیتر متغیر است که در هر صورت یکی از کوچکترین‌ها در این کلاس به شمار می‌آید.
عملکرد و رانندگی خودرو
به کارگرفتن پیشرانه‌های چهار سیلندر توربوشارژری در بین خودروهای این کلاس محبوبیت زیادی پیدا کرده است و مدل تازه‌ی بیوک اِنویژن هم یکی از آن‌ها را در دل خود جای داده است. توان ۲۵۲ اسب بخاری پیشرانه‌ی ۲.۰ لیتری اِنویژن نیاز شما را در هر شرایطی برآورده می‌کند و علاوه بر شتاب‌گیری مناسب خودرو در بزرگراه‌ها، رانندگی با آن در ترافیک‌های شهری هم بسیار راحت خواهد بود. یک سیستم پیشرفته‌ی تمام چرخ‌ها محرک (all-wheel-drive) در کنار پیشرانه‌ی اِنویژن به صورت استاندارد استفاده شده که توان را به شکل اتوماتیک به چرخ مناسب منتقل می‌کند تا خودرو به حداکثر کشش دست پیدا کند. عملکرد این سیستم بسیار نرم بوده و گیربکس اتوماتیک شش سرعته‌ی اِنویژن آن را در انجام وظیفه‌اش یاری می‌کند. در مجموع رانندگی با اِنویژن بسیار آسان است و توانمندی و راحتی آن با رقبای اصلی خودرو در این کلاس برابری می‌کنند.
ایمنی خودرو
بیوک اِنویژن از هر نظر خود را برای حفاظت از سرنشینان حتی در سخت‌ترین شرایط ممکن آماده کرده است. این خودرو در ارزیابی‌های موسسه‌ی بیمه‌ی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) در تمامی بخش‌های اصلی بالاترین امتیاز ممکن را دریافت کرد تا به عنوان «انتخاب ایمنی برتر + در سال ۲۰۱۶» از سوی این موسسه انتخاب شود. با این حال، عملکرد چراغ‌های جلوی خودرو در این تست‌ها امتیاز «قابل‌قبول» و عملکرد پایه‌های اتصال صندلی کودک (LATCH) امتیاز «مرزی» را بدست آورده‌اند.
امکانات ایمنی استاندارد این خودرو بسیار فراوان است و از آیتم‌های معمولی مثل سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل کشش و پایداری، کیسه‌های هوای جانبی سرنشینان جلو، کیسه‌های هوای پرده‌ای با طول کامل و کیسه‌های هوای زانویی برای سرنشینان جلو شروع میشود به تکنولوژی‌های ایمنی مختلف در سطح بالا می‌رسد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به هشدار برخورد جلو، هشدار نقاط کور خودرو، هشدار ترافیک عبوری از پشت خودرو و هشدار خروج از خطوط اشاره کرد. علاوه بر این‌ها، سیستم ارتباطات اضطراری OnStar با امکاناتی مثل اطلاع‌رسانی اتوماتیک تصادف، کلید تماس اضطراری و موقعیت‌یابی خودروی مسروقه در این مدل به صورت استاندارد قرار گرفته است.
جمع‌بندی
بالاخره خودرویی با برچسب «ساخت چین» در ایالات متحده‌ی آمریکا به فروش رسید اما چه کسی می‌توانست حدس بزند که این اتفاق توسط کمپانی آمریکایی بیوک اتفاق بیفتد؛ اما شاید بهتر باشد که بیش از این درباره‌ی محل ساخت خودرو بحث نکنیم چرا که امروزه صنعت خودرو مثل بسیاری از صنایع مدرن دیگر کاملاً جهانی شده است. ایرادی که به اِنویژن از این منظر وارد است را می‌توانیم از گوشی‌های آیفون هم بگیریم و همه می‌دانند که این موضوع به هیچ عنوان باعث کاهش فروش گوشی‌های این کمپانی آمریکایی نشده است. بیوک اِنویژن هم دقیقاً به طور مشابه می‌تواند همچنان یک گزینه‌ی موفق در بازار باشد و اگر به دنبال خودرویی با ارزش خرید بالا در مقایسه با قیمت آن هستید و اعتبار برند در کنار سطح امکانات لوکس و مجلل آن برای شما در اولویت‌های بعدی قرار دارند، در خرید اِنویژن شک به دل خود راه ندهید.
مشخصات کلی
- طول
۴۶۶۷ میلی‌متر
- عرض
۱۸۰۴ میلی‌متر
- ارتفاع
۱۶۵۹ میلی‌متر
- وزن
۱۸۳۵ کیلوگرم
- فاصله دو محور
۲۷۵۰ میلی‌متر
- حجم مخزن سوخت
۶۵ لیتر
نوع و کلاس خودرو
- کلاس خودرو
نیمه شاسی بلند (کراس اوور)
- تعداد سرنشین
پنج نفر
- اندازه رینگ
۱۷ اینچ
- جنس رینگ
آلیاژ
پیشرانه
- تعداد سیلندر
چهار سیلندر
- تعداد سوپاپ
۱۶ سوپاپ
- حجم
۲۰۰۰ سی سی
- حداکثر توان
۲۵۲ اسب بخار
- حداکثر گشتاور
۳۵۱ نیوتن متر
- استاندارد آلایندگی
یورو ۶
- نوع تنفس موتور
توربو شارژ
- نوع سوخت
بنزینی
جعبه دنده و سیستم انتقال نیرو
- نوع جعبه دنده (گیربکس)
اتوماتیک
- تعداد دنده
شش دنده
- محور محرک (دیفرانسیل)
AWD
امکانات
- ویژگی‌ها
روشن شدن خودکار چراغ‌ها
,کروز کنترل
,ترمز پارک برقی
,سیستم دید در شب
,سنسور باران
,سیستم مکش درب‌ها
,نمایش میزان باد تایرها
- نوع استارت
دکمه‌ای
ترمزها
- نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی
- سامانه ضد قفل (ABS)
دارد
- توضیحات تکمیلی ترمزها
دارای سیستم‌های EBD, ESP, TCS, BA, HAC, DSC, ASR
چراغ ها
- قابلیت چراغ‌های جلو
تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
,چراغ روز (Day Light)
,چراغ مه شکن جلو
- سایر چراغ‌ها
چراغ مه شکن عقب
,چراغ پارک
,چراغ ترمز عقب
,چراغ راهنما روی آینه ها
فضای داخلی
- نوع فرمان
برقی
- تعداد صندلی
پنج عدد
- جنس پوشش صندلی
چرم
- نحوه تنظیم زاویه پشتی صندلی
برقی
- نحوه حرکت به جلو و عقب
برقی
- قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت
دارد
- گرم کن صندلی
دارد
- سرد کن صندلی
دارد
- شیشه بالابر برقی (شیشه‌های جلو)
دارد
- شیشه بالابر برقی (شیشه‌های عقب)
دارد
- تعداد درها
چهار عدد
- قفل مرکزی
دارد
- تنظیم برقی آینه‌ها
دارد
- سانروف
دارد
سیستم صوتی و تصویری
- نوع پخش کننده
MP3-DVD
- درگاه USB
دارد
- مانیتور جلو
دارد
- مانیتور عقب
قابل اضافه شدن (سفارشی)
سیستم هشدار دهنده
- سنسور دنده عقب
دارد
- سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند
دارد
- سیستم مسیریاب (نویگیشن)
دارد
- سیستم خودکار پارک خودرو
ندارد
- سیستم ضد سرقت خودرو
دارد
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.