Item: خودرو سیتروئن DS6 اتوماتیک سال 2017
Rating: 4.7
Author: کاربران سایت

مدت‌هاست که تب‌وتاب خرید خودروهای اصطلاحا شاسی‌بلند در سطح جهان افزایش یافته است و مشتریان بیش‌ازپیش، از خرید چنین تیپ خودروهایی استقبال می‌کنند. خودروسازان نیز جهت پاسخ به نیازهای بازار، مدل‌های مختلفی را عرضه می‌کنند. جالب اینجاست اغلب افرادی که به دنبال خرید چنین خودروهایی هستند، اصلا علاقه‌ای به تردد در مسیر آفرود ندارند و توانایی‌های خارج جاده‌ای خودرو برایشان مهم نیست. به‌نوعی هدف خریداران، سوارشدن بر مدلی شاسی‌بلند با توانایی‌های یک سواری معمولی است. اینجاست که خودروهای کراس‌اوور ظاهر می‌شوند. نماینده‌ی کراس‌اوور برند لوکس DS در کشورمان، مدل «DS6» است. برخلاف DS5 با طراحی غیرعادی و خاص، DS6 سبک طراحی عامه‌پسندتر و ملایم‌تری را دنبال می‌کند که در عین سادگی زیباست. این سادگی در عین زیبایی به فضای کابین DS6 نیز سرایت کرده و شما با کابینی ساده و دل‌نشین و درعین‌حال لوکس و باکیفیت روبه‌رو هستید. به لطف ابعاد وسیع شیشه‌ها و سقف پانورامیک، محیط کابین شاد و وسیع است و گسترش دامنه‌ی چرم‌کاری طبیعی با رنگ‌های شاد و روشن به سطح داشبورد، به جذابیت کابین می‌افزاید. برخلاف DS5 با کابین عجیب خود که طرحی مشابه کاکپیت هواپیما داشت، کابین DS6 بسیار ساده و ارگونومیک است و تمامی اجزا در جایی که باید باشند، قرار گرفته‌اند. جذاب‌ترین قسمت کابین، کلید کنترل حالت‌های کاری سیستم کنترل کشش و پایداری بدنه است که به صورت دوار با الگوهای DS بوده و فرمی مشابه کلیدهای کنترلی خودروهای سوپراسپرت دارد. سطح تجهیزات و امکانات رفاهی و ایمنی کاملا مشابه DS5 است و هیچ کمبودی برای سرنشینان DS سوار نمی‌گذارد. قوای محرکه درنظرگرفته‌شده نیز کاملا با DS5 یکسان است و از همان پیشرانه‌ی 1.6 لیتری پرخوران 167 اسب‌بخاری بهره می‌برد که به علت اختلاف وزن بسیار ناچیز، DS6 نیز خودرویی چابک و خوش‌دست در رانندگی است که درعین‌حال سواری متناسب با خلق‌وخو و شخصیت یک خودروی فرانسوی اصیل ارائه می‌دهد.

برند سیتروئن با پیشینه‌ی درخشان خود به خصوص در ایران، برندی شناخته شده است و محصولات آن با تمام نقاط مثبت و منفی خود، خاطره‌ای خوش را در ذهن خریداران تداعی می‌کنند. خودروی سیتروئن زانتیا، یکی از محصولات مهم این شرکت در بازارهای ایرانی تا مدت‌ها به فروش می‌رسید تا اینکه تولید آن در سال 2010 توسط شرکت سایپا متوقف شد. حالا این برند فرانسوی قصد دارد تا با یک خودروی لوکس تازه، شانس خود را در بین رقیبان محک بزند.

معرفی دی اس DS5

شرکت فرانسوی سیتروئن در سال 2009 به فکر ایجاد یک برند لوکس مجزا به نام DS افتاد؛ رویه‌ای که بسیاری از خودروسازان دیگر از جمله تویوتای ژاپن با برند لکسوس و کمپانی ژاپنی هوندا با برند لوکس آکورا (Acura) مدت‌ها قبل در پیش گرفته بودند. اولین خودروی این برند، DS3 در سال 2010 به بازارهای جهانی معرفی شد و موفقیت‌های بی‌شماری را برای این برند نوپا به دنبال داشت، از جمله خودروی سال 2010 از طرف مجله‌ی Top Gear بریتانیا و جوایز متعدد دیگر که نشان از حضور قدرتمند این برند در بازار خودروهای لوکس داشت.

پس از آن مدل‌های دیگری از جمله DS 5، DS5 LS و DS 6 هم عرضه شدند که در بین آن‌ها DS5 از شهرت بیشتری برخوردار بود تا جایی که رئیس جمهور کنونی فرانسه برای تردد خود به کاخ الیزه از این خودرو استفاده می‌کند. این برند امروزه به تولید خودروهای لوکس با ظاهر فرانسوی در جهان ادامه می‌دهد و با وجود DS، صنعت خودرو همچنان به پیشرفت خود ادامه می‌دهد.

محصولات بخش فروشگاه

میکروفون استودیویی یانمای مدل SF-900

تابلو ال ای دی آیاز طرح بیمه پاسارگاد کد 550R

سس خوری و آبلیمو خوری زیبا کد 0330

گلیم دستباف چهارونیم متری طرح تیکه دوزی مدل HA18

کفش راحتی زنانه نایکی مدل SB CLUTCH

روغن ماشین اصلاح موزر مدل 980 حجم 20 میلی لیتر

کفش دخترانه رشد مدل فروزن PK.3227

اینورتر جوشکاری 200 آمپر فوکا مدل arc200

اولین تجربه‌ی یک شاسی‌بلند

خودروی DS6 اولین تجربه‌ی این شرکت فرانسوی در طراحی و تولید یک خودروی شاسی‌بلند کراس‌اوور است که با همکاری شرکت چینی چانگان موتورز (Changan Automobile) طراحی شده است و قرار است در بازارهای چین به فروش برسد. شرکت چینی چانگان موتورز که شریک تجاری بسیاری از خودروسازان معروف از جمله کمپانی فورد (چانگان فورد)، گروپ PSA (چانگان PSA)، مزدا (چانگان مزدا) و سوزوکی (چانگان سوزوکی) است که به تولید خودروهای این شرکت‌ها در بازار چین می‌پردازد.

میراث سیتروئن

خودروی DS 19 با تکنولوژی‌های برتر، راحتی فوق‌العاده و عملکرد بی‌نظیر خود، با رونمایی در نمایشگاه خودرو پاریس در سال 1955 انقلابی در صنعت خودرو به پا کرد. برند DS در سال 2015 به قله‌هایی دست می‌یابد که با پیشینه‌ی افسانه‌ای این خودرو گره خورده‌اند. سه شخص خلاق، نقشی حیاتی در بنیان‌گذاری DS ایفا کردند. پیر بولانگر (Pierre Boulanger)، رهبر اصلی گروه و مدیر ارشد اجرایی (CEO) شرکت سیتروئن، جرقه‌ی اولیه‌ی کار را درست قبل از جنگ جهانی دوم زد. آندره لفبور (André Lefèbvre) مهندس اصلی گروه که با تمرکز بر روی سبکی و آیرودینامیک خودرو، خلاقیت‌هایی را در DS 19 به کار برد که سال‌ها از زمان خود جلوتر بودند؛ و اما در نهایت، فلامینو برتونی (Flamino Bertoni) طراح گروه که با خلاقیت خود ظاهری لوکس و زیبا را برای این خودروی فرانسوی خلق کرد.

موفقیت‌های این خودرو به اندازه‌ای بود که افراد مشهوری چون چارلز دوگول و جکی کندی از DS 19 به عنوان خودروی شخصی خود استفاده می‌کردند. این موفقیت‌ها در مدل‌های بعدی مثل DS 20، DS 21 و DS 23 تکرار شدند. تولید خودروهای DS در سال 1975 متوقف شد؛ اگر چه بسیاری از خودروهای بعد از آن در طراحی‌های خود از مدل‌های این خودرو الهام می‌گرفتند.

پیشرانه‌ی خودرو

خودروی DS6 مدل 2017 با دو موتور بنزین‌سوز مختلف عرضه می‌شود و از آنجایی که اکثر خریداران چینی، رغبتی برای استفاده از موتورهای دیزلی ندارند، تصمیم بر این شده که مدل DS6 با موتورهای دیزلی عرضه نشود. از بین پیشرانه‌های بنزینی هم به نظر می‌رسد که تنها از یک نوع آن در داخل کشور استفاده شود. موتورهای بنزینی DS6 با حجم 1.6 لیتر و در دو تیپ متفاوت عرضه می‎شوند. پیشرانه‌ی THP 160 که از همکاری این شرکت با کمپانی آلمانی BMW حاصل شده است، می‌تواند حداکثر توان 160 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور خروجی 200 نیوتن‌متر را تولید کند. DS6 با کمک این موتور می‌تواند به حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت برسد و صفر تا صد کیلومتر را در 8.8 ثانیه سپری کند. به نظر می‌رسد که در مدل‌های داخلی خودرو از این پیشرانه بر روی DS5 استفاده شود.

پیشرانه‌ی دیگر که از سال 2016 به این لیست اضافه شده، موتور THP 200 است که می‌تواند حداکثر توان 200 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 275 نیوتن‌متر را تولید کند و با این تفاسیر موتور قوی‌تری نسبت به گزینه‌ی دیگر محسوب می‌شود.

عملکرد و رانندگی خودرو

هر چند خودروی DS6 مدل 2017 همچنان فاصله‌ی زیادی از رقیبان آلمانی خود دارد، اما عملکرد و رانندگی قابل‌قبولی را در نوع خود ارائه می‌دهد. هدایت‌پذیری خودرو مخصوصاً در پیچ‌ها فوق‌العاده است و به لطف سیستم تعلیق خوب آن، لرزش بدنه به حداقل رسیده و موجبات آسایش سرنشینان را فراهم می‌کند.

ایمنی خودرو

خودروی DS6 اگر چه تا به حال در تست‌های ایمنی مختلف از جمله استاندارد اروپایی Euro NCAP حضور نداشته است، اما امکانات ایمنی آن در سطح بالایی قرار دارد. از جمله تجهیزات ایمنی که به صورت استاندارد بر روی این خودرو وجود دارند می‌توان به 6 عدد کیسه‌ی هوای ایمنی سرنشینان، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به همراه سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری خودرو (ESP)، سیستم کنترل لغزش (ASR) و سیستم کمکی استارت خودرو در سراشیبی (Hill Assist) اشاره کرد.

جمع‌بندی

خودروی DS6 مدل 2017 به عنوان اولین تجربه‌ی این کمپانی فرانسوی در طراحی یک شاسی‌بلند کراس‌اور، خودروی موفقی محسوب می‌شود. طراحی ظاهری خودرو به خوبی صورت گرفته و با DNA همیشگی خودروهای DS را همراه خود دارد. همچنین عملکرد خودرو اگر چه به پای رقیبان آلمانی نمی‌رسد، اما در سطح قابل‌قبولی ظاهر شده است و هدایت‌پذیری خودرو به خصوص در پیچ‌ها به راحتی ممکن است. ایمنی DS6 از نقاط قوت آن محسوب می‌شود، هر چند ارزیابی دقیقی در تست‌های تصادف مختلف از آن صورت نگرفته، ولی با این وجود امکانات و تجهیزات ایمنی آن تا حدی مناسب است که خیال ما را از بابت یک رانندگی ایمن آسوده می‌کند. در مجموع اگر به دنبال خرید یک خودروی شاسی‌بلند با قیمتی مناسب هستید که نیازهای مختلف شما را برآورده کند، DS6 می‌تواند در بین گزینه‌های شما باشد.

مشخصات کلی

طول

4553 میلی‌متر
عرض

1858 میلی‌‎متر
ارتفاع

1610 میلی‌‎متر
وزن

1525 کیلوگرم
فاصله دو محور

2732 میلی‌متر
حجم مخزن سوخت

60 لیتر
حجم صندوق بار

500 لیتر

نوع و کلاس خودرو

کلاس خودرو

اسپرت
تعداد سرنشین

پنج نفر
اندازه رینگ

18 اینچ
جنس رینگ

آلومینیوم

پیشرانه

تعداد سیلندر

چهار سیلندر
تعداد سوپاپ

16 سوپاپ‌
حجم

1598 سی سی
حداکثر توان

167 اسب بخار
حداکثر گشتاور

240 نیوتن متر
استاندارد آلایندگی

یورو 4
نوع تنفس موتور

توربو شارژ
نوع سوخت

بنزینی

جعبه دنده و سیستم انتقال نیرو

نوع جعبه دنده (گیربکس)

اتوماتیک
تعداد دنده

شش دنده
محور محرک (دیفرانسیل)

جلو

امکانات

ویژگی‌ها

کروز کنترل
,

سیستم مکش درب‌ها
,

سنسور باران
,

روشن شدن خودکار چراغ‌ها

ترمزها

نوع ترمزهای جلو و عقب

دیسکی
سامانه ضد قفل (ABS)

دارد
توضیحات تکمیلی ترمزها

– دارای فناوری‌های ITC/EBD/HAS/SC/LDW

چراغ ها

قابلیت چراغ‌های جلو

چراغ مه شکن جلو
,

تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
,

چراغ روز (Day Light)
سایر چراغ‌ها

چراغ ترمز عقب
,

چراغ پارک
,

چراغ راهنما روی آینه ها
,

چراغ مه شکن عقب