نقد و بررسی اجمالی
در سیستم‌های آسانسوری بدون گیربکس، به دلیل حذف گیربکس و فلایول (چرخ دوار) تمامی لرزش‌های مربوط به کنترل غیر دقیق موتور به صورت مستقیم به کابین منتقل میشود؛ به همین جهت حساسیت بالایی در تولید درایو برای موتورهای گیرلس وجود دارد و پیمانکاران پروژه‌های آسانسوری نیز، دقت بالایی در انتخاب درایو و کیفیت درایو مورد استفاده دارند.
شرکت فنی و مهندسی سنا برق توان با نام تجاری SBT Electric در تابستان سال ۱۳۹۶ اولین و تنها درایو برای موتورهای گیرلس در آن تاریخ را با نام L1000 تولید کرد. دانش فنی بالا و پشتیبانی در دسترس، از جمله نیازهای بازار صنعت آسانسور کشور به درایو گیرلس ایرانی بود. دانش فنی بالا با تولید صنعتی و انبوه این محصول نتیجه بخش شد و در بخش پشتیبانی نیز، با ارائه بی قید و شرط، پشتیبانی تلفنی و پشتیبانی حضوری در محل توسط مهندسین حاذق ایرانی، بهترین خدمات و پشتیبانی برای درایوهای موتور گیرلس در سطح کشور را ارائه میکنند. درایوهای سری LU1000 آخرین نسل درایوهای گیرلسی SBT Electric است که این نسل از درایوها جایگزین سری L1000 شده‌اند. از تغییرات و ویژگی‌های خاص این محصول می‌توان به قابلیت کنترل موتورهای گیربکس و گیرلس، تنها با تعویض کارت انکودر، اشاره کرد. این قابلیت که در درایوهای برندهای معروف جهان نیز استفاده میشود، نشان‌دهنده رشد دانش بومی در حوزه درایو و اینورتر می‌باشد. این درایو از کارت‌های ENDAT و سینوسی برای موتور گیرلس و کارت کلوز برای موتور گیربکسی پشتیبانی می‌کند.
این درایو هم‌اکنون در رنج‌های توانی ۷.۵، ۱۱ و ۱۵ کیلووات تولید میشود و می‌تواند نیازهای مختلف کاربران آسانسور را پوشش دهد.
شرکت فنی و مهندسی سنا برق توان با نام تجاری SBT Electric در تابستان سال ۱۳۹۶ اولین و تنها درایو برای موتورهای گیرلس در آن تاریخ را با نام L1000 تولید کرد. دانش فنی بالا و پشتیبانی در دسترس، از جمله نیازهای بازار صنعت آسانسور کشور به درایو گیرلس ایرانی بود. دانش فنی بالا با تولید صنعتی و انبوه این محصول نتیجه بخش شد و در بخش پشتیبانی نیز، با ارائه بی قید و شرط، پشتیبانی تلفنی و پشتیبانی حضوری در محل توسط مهندسین حاذق ایرانی، بهترین خدمات و پشتیبانی برای درایوهای موتور گیرلس در سطح کشور را ارائه میکنند. درایوهای سری LU1000 آخرین نسل درایوهای گیرلسی SBT Electric است که این نسل از درایوها جایگزین سری L1000 شده‌اند. از تغییرات و ویژگی‌های خاص این محصول می‌توان به قابلیت کنترل موتورهای گیربکس و گیرلس، تنها با تعویض کارت انکودر، اشاره کرد. این قابلیت که در درایوهای برندهای معروف جهان نیز استفاده میشود، نشان‌دهنده رشد دانش بومی در حوزه درایو و اینورتر می‌باشد. این درایو از کارت‌های ENDAT و سینوسی برای موتور گیرلس و کارت کلوز برای موتور گیربکسی پشتیبانی می‌کند.
این درایو هم‌اکنون در رنج‌های توانی ۷.۵، ۱۱ و ۱۵ کیلووات تولید میشود و می‌تواند نیازهای مختلف کاربران آسانسور را پوشش دهد.
مشخصات کالا
مشخصات
- سایر توضیحات
از امکانات این محصول می توان به موارد زیر اشاره کرد:
• کنترل موقعیت در شروع و پایان حرکت کنترل برگشت در شروع حرکت (Anti Roll-Back)
• عملکرد طبقه کوتاه و تنظیم جداگانه شیب حرکت و توقف و منحنی S-Curve
• تشخیص افزایش و افت گشتاور، جبران گشتاور
• تخمین دقیق لغزش موتور در حالت کنترل حلقه باز و تنظیم دقیق فرکانس و ولتاژ خروجی
• نجات اضطراری هوشمند با جستجوی جهت بهینه حرکت
• قابلیت کار با ولتاژ تکفاز
• تشخیص خودکار پارامتر به صورت ایستا
• تشخیص آفست انکدر بدون نیاز به حرکت موتور
• ۶ ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی
• ۴ رله خروجی با قابلیت برنامه ریزی
• ورودی غیر فعال ساز امنیتی (Base Block
علاوه بر امکانات منحصربه‌فردی که این درایو در اختیار شما قرار می‌دهد، این درایو از لحاظ ویژگی‌های حفاظتی نیز همانند دیگر درایوهای SBT Electric از ویژگی‌های ممتازی برخوردار است که از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
• حفاظت درایو در برابر اضافه جریان
• حفاظت درایو در برابر اتصال کوتاه خارجی
• حفاظت اضافه بار و قابلیت تنظیم مقدار و زمان اضافه بار (حداکثر ۱۵۰% در ۹۰ ثانیه)
• حفاظت در برابر اضافه ولتاژ لینک DC
• حفاظت در برابر کاهش ولتاژ لینک DC
• جلوگیری از ایست موتور با Stall Prevention در زمان شتاب‌گیری
• محدود کردن جریان درایو با افزایش بیش از حد دمای هیت سینک
• حفاظت موتور در برابر افزایش بیش از اندازه سرعت
- ابعاد
۲۱x21x30 سانتی‌متر
- تعداد خروجیمحصولات بخش فروشگاه
۲,۹۹۹,۰۰۰ تومان۴
- تعداد ورودی
۶
- توضیحات خروجی
۴ رله خروجی با قابلیت برنامه ریزی
- توضیحات ورودی
۶ ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی
- درجه حفاظت
IP20
- فرکانس ورودی
۵۰~۶۰ هرتز
- ولتاژ خروجی
۳۸۰~۰ ولت
- بازه جریان
۲۴
- ولتاژ دستگاه
۳۸۰
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.