خودروی رنو kwid یک خودروی به ظاهر کراس‌اوور بسیار کوچک ارزان‌قیمت از شرکت خودروسازی فرانسوی رنو به حساب می‌آید که برای عرضه در کشورهایی با قدرت خرید پایین، مانند هند طراحی و تولید شده است. این خودرو در سال ۲۰۱۴ به طور کانسپت و مدل اصلی و فعلی آن در سال ۲۰۱۵ رونمایی شد و در اواخر سال ۲۰۱۵ نیز روانه‌ی بازار گشت. رنو kwid برای رقابت با خودروی سوزوکی آلتو در بازار هند طراحی و تولید شده است . رنو kwid در تیپ‌های مختلفی اعم از استاندارد و RXE و RXL و RXT به تولید می‌رسد و تفاوت این تیپ‌ها تنها در امکاناتی مانند کولر و شیشه بالابر برقی و سیستم مولتی مدیا و نوع روکش صندلی و کیسه ایمنی هواست. رنو در ابتدا قرار بود برای این خودرو از یک موتور الکتریکی استفاده کند که طراحی بزرگ کاپوت به این دلیل بود؛ ولی بعد از آن برای این خودرو از یک موتور ۳ سیلندر خطی ۱۲ سوپاپ به حجم ۸۰۰ سی‌سی استفاده کرد که قادر است حداکثر قدرتی معادل ۵۴ اسب بخار در دور ۵۷۰۰rpm و حداکثر گشتاوری معادل ۷۲ نیوتون‌متر در دور ۴۴۰۰rpm تولید کند و این قدرت را از طریق یک گیربکس دستی ۵سرعته به چرخ‌های جلوی این خودرو منتقل کند. این نیرو می‌تواند این هاچ‌بک ۹۷۰کیلوگرمی را در زمان ۱۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کند. این خودرو با موتوری با استاندارد آلایندگی یورو۶ در هر ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی میزان ۵.۶ لیتر بنزین مصرف می‌کند. رنو برای مدل kwid، تجهیزات رفاهی و ایمنی زیر را ارائه کرده است تا رضایت مشتریان خودروی ارزان‌قیمت خود را نیز جلب کند: یک عدد کیسه ایمنی هوا برای راننده که البته نمی‌توان به آن ایمن گفت (در صورت تولید در ایران، یک کیسه هوای ایمنی برای سرنشین جلو نیز اضافه خواهد شد)، سیستم تهویه‌ی مطبوع، شیشه‌بالابرهای برقی عقب و جلو، نمایگشر لمسی ۷اینچی، فرمان هیدرولیک، آینه‌های برقی، ترمز دیسکی جلو مجهز به سیستم ضدقفل ABS و سیستم کمکی ترمز EBD و صندلی‌های تاشوی عقب.
رنو kwid یک خودروی به‌ظاهر کراس اوور بسیار کوچک و ارزان‌قیمت از شرکت خودروسازی فرانسوی رنو به‌حساب می‌آید که برای عرضه در کشورهایی باقدرت خرید پایین خودرو مثل هند طراحی و تولیدشده است. این خودرو در سال ۲۰۱۴ به شکل طرح مفهومی رونمایی شد و مدل اصلی و فعلی رنو kwid در سال ۲۰۱۵ رونمایی و در اواخر سال ۲۰۱۵ هم روانه بازار شد. رنو kwid اولین خودرویی است که روی پلت فرم CMF-A ساخته‌شده. گفتنی است که طراحی و ساخت CMF-A به‌طور مشترک توسط نیسان و رنو انجام‌شده است .
مقدمه
رنو kwid برای رقابت با خودروی سوزوکی آلتو در بازار هند طراحی و تولیدشده است . طبق مذاکراتی که بین خودروساز ایرانی و شرکت رنو فرانسه انجام‌گرفته است؛ قرار است به‌زودی این خودرو در ایران جای پراید را بگیرد و ایران هم یکی از شعب تولید این خودروی کوچک گردد. این خودرو علاوه بر ایران، در برزیل هم به تولید می‌رسد. رنو kwid در تیپ‌های مختلفی اعم از استاندارد و RXE و RXL و RXT به تولید می‌رسد و تفاوت این تیپ‌ها تنها در امکاناتی مانند کولر و شیشه‌بالابر برقی و سیستم مولتی‌مدیا و نوع روکش صندلی و کیسه ایمنی هوا و … است. رنو kwid بازه قیمتی معادل ۴۷۰۰ الی ۶۲۰۰ دلار دارد که با طراحی جدید و رعایت نسبی استانداردهای ایمنی جایگزین بسیار مناسبی برای خودروی از رده خارج پراید است که ۲۴ سال است که در کشور ما تولیدشده است.
طراحی ظاهری
رنو kwid یک خودروی هاچ‌بک در سگمنت A است که فاصله‌‌ی آن از زمین کمی از خودروی‌های سواری بلندتر است. در این خودرو کاملا زبان طراحی جدید رنو قابل‌مشاهده است. در نمای جلو چراغ‌ها شمارا به یاد رنو داستر می‌اندازد و بی‌شباهت به آن خودرو نیست و در کنار آن‌ها یک جلوپنجره برجسته که در وسط آن نشان تجاری شرکت رنو قرار دارد. همچنین جلوپنجره‌ی مشکی‌رنگ این خودرو دارای طرحی مستطیل شکل درون آن است که آن را از حالتی ساده خارج کرده است و به نمای جلوی این خودرو ظاهری جذاب بخشیده است. در زیر این جلوپنجره زیبا یک سپر بزرگ پلاستیکی قرار دارد که طرح آن با چراغ‌ها و جلوپنجره هماهنگی کامل دارد و در زیر آن‌یک ورودی هوای پلاستیکی قرار دارد و در دو طرف آن دو چراغ هالوژن مه شکن درون یک قاب پلاستیکی طراحی‌شده‌اند. کاپوت این خودرو هم با خطوطی که روی آن طراحی‌شده است به این خودرو ظاهری تهاجمی و زیبا بخشیده است. در نمای جانبی هم رینگ‌های ۱۳ اینچی این خودرو کمی کوچک به نظر می‌رسد؛ ولی با توجه به قیمت این خودرو قابل‌تحمل است. در نمای عقب هم چراغ‌های عقب با طراحی زیبا قرار دارند که چراغ‌ترمز آن مانند چراغ‌ترمز پراید از نوع لامپی است که درب صندوق‌عقب با بال عقب بالای آن نمای زیبایی را به این خودرو بخشیده است. همچنین بال عقب مشکی‌رنگ داخل سپر عقب به با بچه گلگیرها و ضربه‌گیر نصب‌شده روی درب‌ها همرنگ است زیبایی خاصی به این خودروی کوچک ارزان بخشیده است.
طراحی داخلی
به‌محض ورود به داخل کابین داشبورد ساده این خودرو به چشم می‌آید که با توجه به رده قیمتی این خودرو مناسب است. فرمان سه‌شاخه آن با طراحی ساده آن به چشم می‌آید و در پشت آن‌یک کیلومتر شمار دیجیتالی طراحی‌شده است که شمارا به یاد خودروهای اسپرت می‌اندازد. همچنین طراحی داشبورد آن‌هم با یک قاب مربعی شکل در وسط آن دیگر مانند L90 زمخت نیست و می‌توان آن راکمی زیبا نامید. در قاب میانی داشبورد در بالا ۲ ورودی سیستم تهویه مطبوع قرار دارند و در زیر آن‌یک نمایشگر لمسی مولتی‌مدیا ( در مدل فول آپشن) قرار دارد.همچنین در زیر آن ادوات مربوط به سیستم تهویه مطبوع قرارگرفته است. از نکات جالب در این خودرو استفاده از کروم در نمای داشبورد است که از یک خودرو در این رنج قیمت بعید بود. همچنین در این خودرو از صندلی‌هایی با روکش پارچه‌ای و دارای قوس در قسمت کمر بهره می‌برد که سواری راحتی دارد و شمارا خسته نمی‌کند. صندوق‌عقب این خودرو هم ۳۰۰ لیتر فضا دارد که در صورت خواباندن ردیف عقب در حدود ۱۱۰۰ لیتر فضای بار خواهید داشت.
پیشرانه و مشخصات فنی
رنو در ابتدا قرار بود در این خودرو از یک موتور الکتریکی استفاده کند که طراحی بزرگ کاپوت به این دلیل بود ولی بعدازآن برای این خودرو از یک موتور ۳ سیلندر خطی ۱۲ سوپاپ با حجم ۸۰۰ سی‌سی استفاده کرد که قادر است حداکثر قدرتی معادل ۵۴ اسب بخار در دور ۵۷۰۰rpm و حداکثر گشتاوری معادل ۷۲ نیوتون متر در دور ۴۴۰۰rpm تولید کند و این قدرت را از طریق یک گیربکس دستی ۵ سرعته به چرخ‌های جلوی این خودرو منتقل کند. درنتیجه قادر است تا این هاچ‌بک ۹۷۰ کیلوگرمی را در زمان ۱۵ ثانیه به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. این خودرو با موتوری با استاندارد آلایندگی یورو۶ در هر ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی میزان ۵.۶ لیتر بنزین مصرف می‌کند.
تجهیزات ایمنی و رفاهی
رنو برای مدل kwid ارزان‌قیمت تجهیزات رفاهی و ایمنی زیر را ارائه داده است تا رضایت مشتریان خودروی ارزان‌قیمت خود را هم جلب کند:
یک عدد کیسه ایمنی هوا برای راننده که البته نمی‌توان به آن ایمن گفت که در صورت تولید در ایران به آن‌یک کیسه ایمنی هوا برای شاگرد هم اضافه خواهد شد؛ سیستم تهویه مطبوع، شیشه‌بالابرهای برقی عقب و جلو، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، فرمان هیدرولیک، آینه‌های برقی، ترمز دیسکی جلو مجهز به سیستم ضد قفل ABS و سیستم کمکی ترمز EBD و صندلی‌های تاشوی عقب و …از تجهیزات ایمنی و رفاهی این مدل به‌حساب می‌آید.
سخن آخر
رنو kwid یک خودروی ارزان‌قیمت از این شرکت فرانسوی است که با توجه به قیمت‌اش خودرویی بسیار مناسب به‌جای پراید است که با توجه به پلت فرم نیمه شاسی‌بلند آن، برای مسافرت و جاده هم تا حدودی مناسب است. همچنین موتور ۳ سیلندر آن در کنار یک گیربکس خوب توان حرکتی متوسطی را ارائه می‌دهد که می‌تواند بازار خودروهای قدیمی و نا ایمن داخلی را تسخیر کند.
مشخصات کلی
-
طول
۳۶۷۹ میلی‌متر
-
عرض
۱۵۷۹ میلی‌متر
-
ارتفاع
۱۴۷۸ میلی‌متر
-
وزن
۹۷۰ کیلوگرم
-
فاصله دو محور
۲۴۲۲ میلی‌متر
-
حجم مخزن سوخت
۳۸ لیتر
-
حجم صندوق بار
۳۰۰ لیتر
نوع و کلاس خودرو
-
کلاس خودرو
نیمه شاسی بلند (کراس اوور)
-
تعداد سرنشین
پنج نفر
-
اندازه رینگ
۱۳ اینچ
-
جنس رینگ
فولاد
پیشرانه
-
تعداد سیلندر
سه سیلندر
-
حجم
۸۰۰ سی سی
-
حداکثر توان
۵۴ اسب بخار
-
حداکثر گشتاور
۷۲ نیوتن متر
-
استاندارد آلایندگی
یورو ۶
-
نوع تنفس موتور
طبیعی
-
نوع سوخت
بنزینی
جعبه دنده و سیستم انتقال نیرو
-
نوع جعبه دنده (گیربکس)
دستی
-
تعداد دنده
پنج دنده
امکانات
-
نوع استارت
سوئیچی
ترمزها
-
نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی
-
سامانه ضد قفل (ABS)
دارد
-
توضیحات تکمیلی ترمزها
دارای سیستم‌های EBD, BAS
چراغ ها
-
قابلیت چراغ‌های جلو
تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
,چراغ مه شکن جلو
-
سایر چراغ‌ها
چراغ مه شکن عقب
,چراغ ترمز عقب
فضای داخلی
-
نوع فرمان
هیدرولیک
-
تعداد صندلی
پنج عدد
-
جنس پوشش صندلی
پارچه
-
نحوه تنظیم زاویه پشتی صندلی
دستی
-
نحوه حرکت به جلو و عقب
دستی
-
قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت
ندارد
-
گرم کن صندلی
ندارد
-
سرد کن صندلی
ندارد
-
شیشه بالابر برقی (شیشه‌های جلو)
دارد
-
شیشه بالابر برقی (شیشه‌های عقب)
دارد
-
تعداد درها
چهار عدد
-
قفل مرکزی
دارد
-
تنظیم برقی آینه‌ها
ندارد
-
سانروف
ندارد
سیستم صوتی و تصویری
-
نوع پخش کننده
MP3-DVD
-
درگاه USB
دارد
-
مانیتور جلو
دارد
-
مانیتور عقب
ندارد
سیستم هشدار دهنده
-
سنسور دنده عقب
ندارد
-
سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند
ندارد
-
سیستم مسیریاب (نویگیشن)
ندارد
-
سیستم خودکار پارک خودرو
ندارد
-
سیستم ضد سرقت خودرو
دارد
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.