«بوگاتی» یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که در سال 1909 تاسیس شد. در سال 1947 «اتوره بوگاتی» موسس این شرکت درگذشت و در سال 1963 عملا تولید بوگاتی متوقف شد تا زمانیکه در سال 1998 شرکت بوگاتی به متعلقات شرکت فولکس واگن پیوست. بوگاتی از همان ابتدا تبحر شدیدی در ساختن خودروهای سریع و قدرتمند داشت تا اینکه در سال 1999 شرکت فولکس واگن از جدیدترین طراحی خود یعنی بوگاتی ویرون رونمایی کرد. مدل تولیدی اولیه دارای یک موتور 18 سیلندر بود که مدیرعامل فولکس واگن موتور ویرون را با یک موتور 16 سیلندر تعویض کرد که از دو بلوک موتور 8 سیلندر در کنار یکدیگر تشکیل شده است. پس از مدتها تلاش بیوقفه، درنهایت بوگاتی ویرون در سال 2005 به تولید انبوه رسید. این خودرو قویترین خودروی تولید انبوه جهان است. بوگاتی ویرون بهترتیب در سه مدل پایه، گرنداسپرت و قویترین مدل آن یعنی مدل سوپراسپرت به تولید رسیده است. مدل معمولی بوگاتی سرعتی معادل 407 کیلومتر در ساعت دارد که سریعترین و قویترین خودروی تولید انبوه جهان لقب گرفت. بوگاتی ویرون از لاستیکهای ویژهای بهره میبرد که برای ساخت آن، بهترین مهندسان دنیا ساعتها وقت صرف کردهاند تا بتوانند چنین سرعت بالایی را تحمل کنند. در جایجای بوگاتی ویرون بهترین و دقیقترین طراحیها به چشم میخورد. شیشهی جلوی این خودرو نیز از تکنولوژی خاصی بهره میبرد تا در اثر سرعت و فشار باد نشکند. لاستیکهای این خودرو اگر مسافتی را به مدت 15 دقیقه با سرعت 407 کیلومتر طی کنند، ذوب میشوند. بوگاتی برای این معضل نیز راهکاری جالب اندیشیده است که در صورت رانندگی با حداکثر سرعت در کمتر از 15 دقیقه، کل سوخت خودرو به پایان برسد! مدل سوپراسپرت بوگاتی در سالهای 2010 و 2011 به صورت تولید محدود عرضه شد. تغییرات ظاهری اندک و تغییرات موتوری و دینامیکی گسترده باعث شد این خودرو رکورد سرعت خود را در گینس ثبت کند و سریعترین خودروی خیابانی تاریخ لقب بگیرد .
بوگاتی ویرون از یک پیشرانهی غولپیکر 16 سیلندر با آرایش w بهره میبرد. درواقع دو بلوک V 8 سیلندر در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند که مجهز به 4 توربو شارژ هستند و حجمی معادل 8000 سیسی دارند. این موتور فوقپیشرفته در مدل پایه، قدرتی معادل 1001 اسببخار تولید میکند که در مدل سوپراسپرت، این قدرت به عدد باورنکردنی 1200 اسببخار افزایش یافته است. حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز رقمی فضایی و برابر 1500 نیوتونمتر بوده که این اعداد و ارقام بیشتر درخور یک سفینه است تا یک خودرو! این قدرت مهیب از طریق یک گیربکس 7 دندهی اتوماتیک DSG (دندهی دستی بدون کلاچ) به هر چهار چرخ خودرو منتقل میشود که قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان نیز دارد. با این مشخصات بوگاتی ویرون سوپراسپرت قادر است وزن 1900 کیلوگرمی خودش را در زمان باورنکردنی 2.2 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر برساند و حداکثر سرعتی معادل 431 کیلومتر در ساعت را ثبت کند که رکورد سرعت در کتاب گینس است. ناگفته نماند این سرعت توسط کمپانی در رقم 417 کیلومتر محدود شده تا پایداری خودرو در شرایط ایدئال بماند و تنها در پیست و شرایط زیر نظر کمپانی، قادر به رفتن با سرعت 431 کیلومتر در ساعت هستید. نکتهی جالبتوجه در شتابگیری با بوگاتی ویرون این است که نشانگر سرعت و دور موتور با هم و با سرعت یکسان بالا میآیند! شتابگیری این خودرو در هیچ سرعتی کاسته نمیشود و تازه در سرعت بالای 300 نفسی تازه میکند و سرحال میشود !
بوگاتی یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که موسس آن شخصی ایتالیایی به نام اتوره بوگاتی بوده است که در سال 1909 این شرکت را تاسیس کرد . در سال 1947 اتوره بوگاتی درگذشت و در سال 1963 عملا تولید بوگاتی متوقف شد تا زمانی که در سال 1998 شرکت بوگاتی به متعلقات شرکت فولکس واگن اضافه شد. بوگاتی از همان ابتدا تبهر شدیدی در ساختن خودروهای سریع و قدرتمند داشت تا اینکه در سال 1999 شرکت فولکس واگن از جدیدترین طراحی خود یعنی بوگاتی ویرون رونمایی کرد. مدل تولیدی اولیه دارای یک موتور 18 سیلندر بود که مدیر عامل فولکس واگن موتور ویرون را با یک موتور 16 سیلندر تعویض کرد که از 2 بلوک موتور 8 سیلندر درکنار یکدیگر تشکیل شده است. پس از مدت ها تلاش بی وقفه در نهایت بوگاتی ویرون در سال 2005 به تولید انبوه رسید که این خودرو قوی ترین خودروی تولید انبوه جهان است . بوگاتی ویرون در 3 مدل تولید شده است که به ترتیب مدل پایه ، گرند اسپرت و قوی ترین مدل آن یعنی مدل سوپر اسپرت است که به تولید رسیده است. مدل معمولی بوگاتی سرعتی معادل 407 کیلومتر در ساعت دارد که که سریع ترین و قوی ترین خودروی تولیدی انبوه جهان لقب گرفت. بوگاتی ویرون از لاستیک های ویژه ای بهره می برد که برای ساخت آن بهترین مهندسان دنیا ساعت ها وقت صرف کرده اند تا بتوانند چنین سرعت بالایی را تحمل کنند. در جای جای بوگاتی ویرون بهترین و دقیق ترین طراحی ها به چشم می خورد به صورتی که شیشه جلوی این خودرو نیز از تکنولوژی خاصی بهره می برد تا در آن سرعت و فشار باد نشکند و لاستیک های این خودرو اگر به مدت 15 دقیقه با سرعت 407 کیلومتر مسافتی را طی کنند ذوب می گردند که بوگاتی برای این معضل نیز راهکاری جالب ایجاد کرده است که در صورت رانندگی با حداکثر سرعت در کمتر از 15 دقیقه کل سوخت خودرو به پایان برسد ! مدل سوپر اسپرت بوگاتی در سال های 2010 و 2011 به صورت تولید محدود عرضه شد که با تغییرات ظاهری اندکی و تغییرات موتوری و دینامیکی گسترده ای باعث شد تا این خودرو رکورد سرعت خود را در گینس ثبت کند و سریع ترین خودروی خیابانی تاریخ لقب بگیرد .
مقدمه
«بوگاتی» یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که شخصی ایتالیایی به نام «اتوره بوگاتی» در سال 1909، آن را تاسیس کرد. در سال 1947، اتوره بوگاتی درگذشت و در سال 1963، عملا تولید بوگاتی متوقف شد تا زمانیکه در سال 1998، شرکت بوگاتی به متعلقات شرکت فولکس واگن اضافه شد. بوگاتی از همان ابتدا تبحر شدیدی در ساختن خودروهای سریع و قدرتمند داشت تا اینکه در سال 1999، شرکت فولکس واگن از جدیدترین طراحی خود یعنی «بوگاتی ویرون» رونمایی کرد. مدل تولیدی اولیه دارای یک موتور 18 سیلندر بود که مدیرعامل فولکس واگن، موتور ویرون را با یک موتور 16 سیلندر تعویض کرد که از 2 بلوک موتور 8 سیلندر درکنار یکدیگر تشکیل شده است. پس از مدتها تلاش بیوقفه، درنهایت بوگاتی ویرون در سال 2005 به تولید انبوه رسید. این خودرو قویترین خودروی تولید انبوه جهان است. بوگاتی ویرون در سه مدل پایه، گرند اسپرت و قویترین مدل آن یعنی مدل سوپراسپرت به تولید رسیده است. مدل معمولی بوگاتی سرعتی معادل 407 کیلومتر در ساعت دارد که سریعترین و قویترین خودروی تولید انبوه جهان لقب گرفته است. بوگاتی ویرون از لاستیکهای ویژهای بهره میبرد که بهترین مهندسان دنیا برای ساخت آن، ساعتها وقت صرف کردهاند تا بتوانند چنین سرعت بالایی را تحمل کنند. در جایجای بوگاتی ویرون، بهترین و دقیقترین طراحیها به چشم میخورد؛ به صورتی که شیشهی جلوی این خودرو هم از تکنولوژی خاصی بهره میبرد تا در آن سرعت و فشار باد نشکند. لاستیکهای این خودرو اگر مسافتی را به مدت 15 دقیقه با سرعت 407 کیلومتر طی کنند، ذوب میشوند که بوگاتی برای این معضل هم راهکاری جالب ایجاد کرده است: در صورت رانندگی با حداکثر سرعت در کمتر از 15 دقیقه، کل سوخت خودرو به پایان میرسد! مدل سوپراسپرت بوگاتی در سالهای 2010 و 2011 به صورت تولید محدود عرضه شد. تغییرات ظاهری اندک و تغییرات موتوری و دینامیکی گسترده باعث شد این خودرو رکورد سرعت خود را در گینس ثبت کند و سریعترین خودروی خیابانی تاریخ لقب بگیرد.
طراحی خارجی
بوگاتی ویرون یکی از شاهکارهای طراحی مهندسین فولکس واگن آلمان است که بینقصترین طراحی خود را به رخ تمام کمپانیهای اتومبیلسازی کشاندهاند. این طراحیها در مدل سوپراسپرت دچار تغییراتی شدهاند که شامل تریم خاص رنگ بدنه، تغییرشکل چراغهای جلو و رینگهای خودرو و ورودیهای هوا در زیر چراغهای جلو در مدل سوپراسپرت و بزرگترشدن ورودیهای هوا در زیر سپر و دیفیوزرهای خودرو هستند و این مدل را از سایر مدلهای بوگاتی متمایز میکنند. در جلوی خودرو، جلوپنجرهی نعلیشکل بوگاتی خودنمایی میکند و روی سقف خودرو دو دیفیوزر ورودی هوا و در کنار خودرو هم دیفیوزرهای پشت درب، زیبایی خاص و خیرهکنندهای به آن بخشیدهاند. در نمای پشتی اگزوزهای جفت بزرگی که در وسط سپر عقب قرار گرفتهاند به همراه چراغهای دایرهای LED عقب، این خودرو را زیباتر کردهاند. بوگاتی یکی از بهترین و دقیقترین اسپویلرها را در میان سوپرخودروها دارد که علاوه بر زیبایی، نقش بسیار مهمی را در کنترل پایداری و تعادل این خودرو در سرعتهای بالا و هنگام ترمز ایفا میکند.

طراحی داخلی
هنگام ورود به داخل بوگاتی شاید انتظار داشته باشید با یکی از پیچیدهترین خودروهای ممکن مواجه شوید؛ در صورتی که اینگونه نیست. داخل بوگاتی علیرغم زیبایی هرچهتمامتر، طراحی سادهای دارد و رودریهای چرمی با دوخت خیرهکننده و صندلیها و کنسول وسط چرمی با کیفیت دوختی عالی خودنمایی میکنند. دریچهی ورودیهای هوای دایرهشکل و ساعت آنالوگ قرارگرفته بر وسط داشبورد هم از زیباییهای داخل کابین این خودروست. فرمان سهشاخه با نشان بوگاتی و با جنسی چرمی و ارگونومی عالی از ویژگیهای بارز بوگاتی ویرون است.

پیشرانه و مشخصات فنی

بوگاتی ویرون از یک پیشرانهی غولپیکر 16سیلندر با آرایش w بهره میبرد. درواقع دو بلوک V 8 سیلندر در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند که به 4 توربو شارژ مجهز هستند و حجمی معادل 8000 سیسی دارند. این موتور فوقپیشرفته در مدل پایه، قدرتی معادل 1001 اسببخار تولید میکند که در مدل سوپراسپرت این قدرت به عدد باورنکردنی 1200 اسببخار افزایش یافته است و حداکثر گشتاور تولیدی آن هم رقمی فضایی و برابر 1500 نیوتون متر است. این اعداد و ارقام بیشتر درخور یک سفینه است تا یک خودرو! این قدرت مهیب از طریق یک گیربکس 7 دندهی اتوماتیک DSG (دنده دستی بدون کلاچ) به هر چهار چرخ خودرو منتقل میشود که قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان هم دارد. با این مشخصات، بوگاتی ویرون سوپراسپرت قادر است وزن 1900 کیلوگرمی خودش را در زمان باورنکردنی 2.2 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر برساند و حداکثر سرعتی را معادل 431 کیلومتر در ساعت ثبت کند که رکورد سرعت در کتاب گینس است. ناگفته نماند این سرعت توسط کمپانی در رقم 417 کیلومتر محدود شده است تا پایداری خودرو در وضعیت مطلوب بماند و تنها در پیست و شرایطی زیر نظر کمپانی قادر به رفتن با سرعت 431 کیلومتر در ساعت هستید. نکتهی جالبتوجه در شتابگیری با بوگاتی ویرون این است که نشانگر سرعت و دور موتور با هم و با سرعت یکسان بالا میآیند! شتابگیری این خودرو در هیچ سرعتی کاسته نمیشود و در سرعت بالای 300 نفسی تازه میکند و سرحال میشود!
امکانات ایمنی و رفاهی
بوگاتی ویرون با مهندسی فوقالعادهی آلمانی، از نظر ایمنی هیچ حرفی برای گفتن باقی نمیگذارد. ترمزهای خنکشونده با دیسکهای سرامیکی و سیستمهای ترمز فوقپیشرفته به همراه کیسههای ایمنی هوای سرنشین و راننده، ایمنی این خودرو را به طور کامل تامین میکنند؛ ولی در بخش امکانات رفاهی حرفی برای گفتن ندارد. در مقایسه با سایر رقبایش امکاناتی ارائه نمیدهد و به فرمان الکترونیکی حساس به سرعت، سیستم تهویهی مطبوع، آینههای برقی گرمکندار، شیشه بالابرهای برقی و… محدود است.
سخن آخر
بوگاتی ویرون سوپراسپرت یکی از خودروهای سریع و مهیج تولیدشده تا به امروز است که تا مدتها رکورد سرعت در گینس را در دست داشته است؛ البته باید برای بهدستآوردن آن مبلغی معادل 1.2 میلیون یورو بپردازید.

مشخصات کلی
-
طول
4462 میلیمتر
-
عرض
1198 میلیمتر
-
ارتفاع
1159 میلیمتر
-
وزن
1888 کیلوگرم
نوع و کلاس خودرو
-
کلاس خودرو
سوپر اسپرت
-
تعداد سرنشین
دو نفر
پیشرانه
-
تعداد سیلندر
شانزده سیلندر
-
تعداد سوپاپ
64 سوپاپ
-
حجم
8000 سی سی
-
حداکثر توان
1200 اسب بخار
-
حداکثر گشتاور
1500 نیوتن متر
-
نوع تنفس موتور
سوپر شارژر
-
نوع سوخت
بنزینی
جعبه دنده و سیستم انتقال نیرو
-
نوع جعبه دنده (گیربکس)
اتوماتیک
-
محور محرک (دیفرانسیل)
AWD
امکانات
-
ویژگیها
روشن شدن خودکار چراغها
,سنسور باران
ترمزها
-
نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی
-
سامانه ضد قفل (ABS)
دارد
-
توضیحات تکمیلی ترمزها
TRC-EBD-EBA-ATSC
چراغ ها
-
قابلیت چراغهای جلو
چراغ روز (Day Light)
-
سایر چراغها
چراغ پارک
,چراغ ترمز عقب
فضای داخلی
-
نوع فرمان
برقی
-
تعداد صندلی
دو عدد
-
جنس پوشش صندلی
چرم
-
شیشه بالابر برقی (شیشههای جلو)
دارد
-
تعداد درها
دو عدد
-
قفل مرکزی
دارد
-
تنظیم برقی آینهها
دارد
-
سانروف
ندارد
سیستم صوتی و تصویری
-
نوع پخش کننده
MP3
-
درگاه USB
دارد
-
مانیتور جلو
ندارد
-
مانیتور عقب
ندارد
سیستم هشدار دهنده
-
سنسور دنده عقب
دارد
-
سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند
دارد
-
سیستم مسیریاب (نویگیشن)
ندارد
-
سیستم خودکار پارک خودرو
ندارد
-
سیستم ضد سرقت خودرو
دارد


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.